福山市の駐車場の拡張・増設

今の駐車場の横や奥に、もう1台分を足す工事です。民間の情報サイトでは、車1台を停めるのに15㎡前後が必要とされています。

既存の土間とつなげる場合は、つなぎ目の処理と、雨水の流れる向きを今の勾配に合わせることが大切です。縦に2台並べるか横に並べるかで、出し入れのしやすさと、道路側の開口の幅が変わります。カーポートを延長するかどうかも、このときに一緒に考えておくと工事を分けずに済みます。

道路より庭が高い敷地では、庭を削って道路と同じ高さにし、残った段差を土留めで支えます。逆に道路より低い敷地では、土を盛ってから土間を打ちます。

削った土の処分と、土留めのブロックや擁壁の工事が加わるため、平らな敷地より費用がかかります。高さが2mを超える擁壁は、建築基準法の確認の対象になる工作物です。

詳しくは土留め・擁壁をご覧ください。

道路沿いのブロック塀や門柱が、広げたい場所にかかっている場合は、撤去するか位置をずらします。ブロック塀は、壊す手間に加えて、出たがらの処分費がかかります。

門柱にポストやインターホンが付いている場合は、移設先までの配線も工事に入ります。お隣との境にある塀を動かすときは、どちらの土地の物かを先に確かめてください。

詳しくは境界ブロックをご覧ください。

道路と敷地の間に縁石の付いた歩道がある場合、車が乗り入れられるように歩道の段差を下げる工事です。ガードレールを外す工事も同じ扱いです。

ここは自分の敷地ではなく道路の一部なので、道路管理者の承認を受けて、自分の費用で行う「承認工事」になります。手続きは次の「福山市で歩道を切り下げるときの手続き」で説明します。

敷地と道路の間に側溝があると、車の出入り口にふたを掛けます。福山市によると、敷地への出入りのために掛けたふたは基本的に個人の持ち物で、割れたときの交換も個人で行います。

車が乗るふたは、車の重さに耐えられる物を選びます。新しく道路の側溝にふたを掛ける場合は、道路占用の申請が別の様式で必要です。

道路法第24条は、道路管理者以外の人が道路に関する工事をするには、設計と実施計画について道路管理者の承認を受けるよう定めています。福山市は、敷地へ出入りするための歩道の切り下げやガードレールの撤去を、この承認が要る自費工事として案内しています。

工事の費用は申請する人が負担します。民間の解説では、切り下げる幅や舗装の種類のほか、ガードレールや標識、電柱、植栽、側溝をどう扱うかで金額が変わるとされています（目安は下の費用の項目にまとめました）。

承認を出すのは、その道路を管理している所です。

• 国道2号・松永道路・赤坂バイパス　国土交通省 福山河川国道事務所
• 県道、国道182号・313号・486号　広島県東部建設事務所
• 市道　本庁の土木管理課、または松永・北部・神辺・沼隈の各支所の建設産業課（地区ごとに担当が分かれます）

福山市は、事前の協議と申請について担当課へ相談するよう案内しています。側溝にふたを掛けて敷地へ入る場合の道路占用の申請書は別の様式で、窓口に置いてあります。占用料がかかる場合もあります。

承認が下りる前に歩道に手を付けることはできません。駐車場の土間と切り下げを同じ業者に頼む場合も、承認の申請と道路側の工事の日程を、見積もりの段階で確かめておきましょう。